14.2.2014
ယခုအႀကိမ္သည္ န၀မအႀကိမ္ေျမာက္ ေဆာင္ရြက္ေပးျခင္းျဖစ္ၿပီး ၁၉၉၃ ခုႏွစ္မွ ၂၀၁၂ ခုႏွစ္အထိ ဆိုင္ ကယ္အစီးေပါင္း ၂,၈၃၃,၃၀၉ စီး လိုင္စင္ထုတ္ေပးႏိုင္ခဲ့ၿပီးျဖစ
တရား၀င္လိုင္စင္ ျပဳလုပ္မႈမ်ားကို အေကာက္ခြန္ႏွင့္ ကုန္သြယ္လုပ္ငန္းခြန္မ်ားအတြက္ သတ္မွတ္ထား ေသာ ႏႈန္းထားအတိုင္း ေကာက္ခံသြားမည္ဟု သိရသည္။ သို႔ေသာ္ လိုင္စင္မဲ့ဆိုင္ကယ္ လက္၀ယ္ရိွသူ ျပည္သူအခ်ိဳ႕ကမူ ယမန္ေန႔ထုတ္ အစိုးရသတင္းစာမ်ားတြင္ ေဖာ္ျပထားသည့္ ေပါက္ေစ်းႏႈန္းအတိုင္း ေကာက္ခံမည္ဆိုပါက မွ်တမႈမရိွႏိုင္ဟု မဇိ္ၥ်မကို ေျပာသည္။
“အျပင္ေပါက္ေစ်းနဲ႔ ကညနက သတ္မွတ္တဲ့ေစ်းက ေလးေသာင္းေက်ာ္ေလာက္ကြာေနေတာ့ ကၽြန္ေတာ္ ၀ယ္ထားတဲ့ ဆိုင္ကယ္ျပန္ေရာင္းရမလို ျဖစ္ေနတယ္”ဟု တရား၀င္ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ လိုင္စင္ေလွ်ာက္ ထားရန္ စီစဥ္ေနသူ ပ်ဥ္းမနားၿမိဳ႕ေန ကိုဇာနည္က ေျပာသည္။
ပ်ဥ္းမနားၿမိဳ႕ေပၚတြင္ ဖြင့္လွစ္ထားသည့္ ေရႊျမင့္မိုရ္ ဆိုင္ကယ္ေရာင္း၀ယ္ေရး ဆိုင္ပိုင္ရွင္ ကိုခ်စ္စမ္းေမာင္ ကလည္း အစိုးရသတင္းစာပါ ေမာ္ေတာ္ဆိုင္ကယ္ အေျခခံသတ္မွတ္ေစ်းႏႈန္းမ်ားသည္ ျပင္ပ ေပါက္ေစ်း ထက္မ်ားေနသည္ဟု ေ၀ဖန္ ေျပာဆိုသည္။
“ ဆိုင္ကယ္လိုင္စင္ေတြ ထုတ္ေပးမယ္ သတင္းၾကားေတာ့ အခုရက္ပိုင္း without ေတြပိုၿပီး ၀ယ္လာၾက တယ္။ အရင္က မေရာင္းရဘူး။ လိုင္စင္ပါၿပီးသား ဆိုင္ကယ္ေတြပဲ အေရာင္းအ၀ယ္ ျဖစ္တယ္၊။ ေၾကးမံု သတင္းစာမွာပါတဲ့ ေစ်းႏႈန္းေတြက ကမ္ဘို၊ ေလာ့ဂ်ာတို႔လို နာမည္ရွိတဲ့ ဆိုင္ကယ္ေစ်းေတြကို အေျခခံ ယူၿပီး အခြန္ေကာက္တာ ျဖစ္မယ္။ ဒါေပမဲ့ ေစ်းမ်ားေနတယ္။ နာမည္သိပ္မရွိတဲ့ ကြက္ေပ်ာက္ဆိုင္ကယ္ ေတြနဲ႔ ယွဥ္လိုက္ရင္ သတ္မွတ္ေစ်းက ေတာ္ေတာ္မ်ားတယ္” ဟု ၄င္းက ရွင္းျပသည္။
အစိုးရကမူ စီမံခ်က္ကာလတြင္ သတ္မွတ္ထားသည့္ ကာလတန္ဖိုး၏ အေကာက္ခြန္ ငါးရာခိုင္ႏႈန္း၊ ကုန္ သြယ္လုပ္ငန္းခြန္ ၅ရာခိုင္ႏႈန္း ေကာက္ခံရန္ စီစဥ္ထားသည္။
ထို႔ျပင္ အာမခံပရီမီယံေၾကးႏွင့္ ဘဏ္ေဆာင္ရြက္ခစုစုေပါင္းက်ပ္ ၂,၃၀၀၊ ယာဥ္မွတ္ပံုတင္ေၾကး က်ပ္ ၂၂,၀၀၀ ထည့္သြင္း ေကာက္ခံမည္ျဖစ္သည္။
ရ႐ိွလာသည့္ အခြန္ေငြမ်ားထဲမွ ၂၅ရာခိုင္ႏႈန္းကို တိုင္း၊ ျပည္နယ္ဘ႑ာ ရန္ပံုေငြမ်ားသို႔ လႊဲေျပာင္းေပးရန္ စီစဥ္ထားသည္ကိုလည္း ဒု-၀န္ႀကီး၏ရွင္းျပမႈ၌ ေတြ႕ရသည္။
Mizzima
No comments:
Post a Comment