အာရွလမ္းမႀကီး ၂၀၁၄ မတ္လတြင္ အၿပီးသတ္ေဖာက္လုပ္ရန္ စီမံခ်က္ခ်လုပ္ေဆာင္ေန

26.12.2013

ကရင္ျပည္နယ္ ဘုရားသံုးဆူၿမိဳ႕ႏွင့္ မြန္ျပည္နယ္ သံျဖဴဇရပ္ၿမိဳ႕သို႔ ဆက္စပ္လ်က္ရွိသည့္ သံျဖဴဇရပ္ ဘုရားသံုးဆူ လမ္းေဟာင္းအား ႏုိင္ငံေတာ္ဘတ္ဂ်တ္ျဖင့္ အာရွလမ္းမႀကီးအျဖစ္ ျပန္တည္ေဆာက္လ်က္ရွိရာ ၂၀၁၄ခုႏွစ္ မတ္လတြင္ အၿပီးတည္ေဆာက္ႏုိင္ရန္ စီမံကိန္း ခ်မွတ္ေပးထားသည္ဟု တာ၀န္ယူေဆာက္လုပ္ေနသည့္ ေရႊေခ်ာင္းဆံုကုမၸဏီ မွ ေျပာေရးဆိုခြင့္ရွိသူ အႀကီးတန္း အရာရွိတစ္ဦးက မဇၩိမကို ေျပာသည္။

အာရွလမ္းမႀကီး ေဖာက္လုပ္ေနသည့္ ေနရာသည္ DKBA ႏွင့္ KNU တပ္မ်ားရွိသည့္ နယ္ေျမမ်ားျဖစ္ၿပီး ေဖာက္လုပ္ဆဲရွိသည့္ လမ္းမႀကီးအား ျဖတ္သန္းသြားလာခြင့္မျပဳေသးေသာ္လည္း လက္ရွိတြင္ ကရင္တပ္ဖြဲ႕မ်ား ျဖတ္သန္းသြားလာျခင္း ရွိေန သည္ဟု DKBA ကလို႕ထူးေဘာစစ္ဌာနခ်ဳပ္၊ အထူးတပ္ဖြဲ႕မွ ဗိုလ္ႀကီးေစာေအ၀မ္းက ေျပာသည္။

လမ္းမႀကီးမွာ ဒုတိယကမာၻစစ္အတြင္း ဂ်ပန္မ်ား ေဖာက္လုပ္ခဲ့စဥ္က လွည္းလမ္းတစ္ခုစာသာရွိၿပီး ၂၀၁၃ ေအာက္တိုဘာ လမွစကာ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ ႏုိင္ငံေတာ္ဘတ္ဂ်တ္ျဖင့္ ေဆာက္လုပ္ရန္ တိုင္းရင္းသားေဒသရွိ ကုမၸဏီမ်ားျဖင့္ သေဘာတူညီခဲ့ၾကကာ ေပ ၄၀ အက်ယ္ ေျမသားခ်ဲ႕ေဆာက္လုပ္ေနျခင္းျဖစ္သည္။

လုပ္ငန္းသေဘာတူညီခဲ့သည့္ ေအာက္တိုဘာတြင္ ရာမည၊ Dragon Power၊ မန္းျပည္ဒဂံု၊ King General၊ စြမ္းအားျ ပည့္၊ ေရႊေခ်ာင္းဆံု၊ ျမတ္ေလးဟိန္း၊ Three K Star Powerစေသာ ကုမၸဏီရွစ္ခုႏွင့္ ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးအဖြဲ႕ႏွစ္ဖြဲ႕တို႔ ပူးေပါင္းကာ ေဆာင္ရြက္ေနၾကၿပိး ကုမၸဏီတစ္ခုကို ၄ မိုင္၊ ၅မုိင္ အသီးသီး တာ၀န္ယူထားၾကရာ စုစုေပါင္း ကုမၸဏီ ၈ ခုမွ ၃၉ မိုင္ႏွင့္ ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးက ၂၅ မုိင္ တာ၀န္ယူထားသည္။

လက္ရွိအခ်ိန္အထိ လမ္းခ်ဲ႕ကာ ေျမဖို႕ျခင္းလုပ္ငန္မ်ား ၂၅ရာခိုင္ႏႈန္း ၿပီးစီးၿပီျဖစ္ၿပီး ေပ၄၀ အက်ယ္ ေျမသားတာေဘာင္မ်ား၊ တစ္ေၾကာင္းထိုး ေပ၆၀ လုပ္ငန္းမ်ား ၿပီးစီးေနၿပီဟု လမ္းေဖာက္လုပ္ရာတြင္ တာ၀န္ယူေဆာင္ရြက္ေနသည့္ ေရႊေခ်ာင္းဆံု ကုမၸဏီမွ ဦးဆန္းထြန္းက ေျပာသည္။

လမ္းမအား AC ကတၱရာျဖင့္ စတင္ခင္းမည္ျဖစ္သည္။ ထို႔ေနာက္ ျပည္သူ႔ေဆာက္လုပ္ေရးမွ ေျမသားအမာခံတာေဘာင္ လမ္းမ်ားအား တာ၀န္ယူလုပ္ေဆာင္ၿပီး ေနာက္ဆံုးအဆင့္အျဖစ္ အာမခံ AC ႏုိင္လြန္ကတၱရာမ်ားျပန္ခင္းမည္ျဖစ္သည္။ လမ္းပိုင္းအား က႑အလုိက္ တာ၀န္ယူေဆာင္ရြက္ရန္ ေဆာက္လုပ္ေရး၀န္ႀကီးဌာနမွ ခ်မွတ္ေပးထားသည့္ လမ္းေျမပံု ဒီဇိုင္းမ်ားျဖင့္ လမ္းသိပ္သည္းမႈ၊ တာေဘာင္အျမင့္မ်ားအား ေဆာက္လုပ္ေနျခင္းျဖစ္ၿပီး ၂၀၁၃ ခုႏွစ္ ဘတ္ဂ်တ္အျဖစ္ ႏုိင္ ငံေတာ္မွ ၄.၂ဘီလီယံ ခ်ထားေပးသည္ဟု ဆိုသည္။

ဦးဆန္းထြန္းက "ဒီ ၄.၂ ဘီလီယံက မေလာက္ပါဘူး၊ ဒါေပမယ့္ ဒီႏွစ္မွာ ဒီဘတ္ဂ်တ္ပဲ ခ်ေပးထားတယ္၊ ေနာက္ႏွစ္ကိုေတာ့ ထပ္ခ်ေပးမွာပါ၊ အခုအဆင့္က ပထမအဆင့္ပဲ ရွိေသးတယ္။ ေနာက္ႏွစ္ေတြမွာ ဘတ္ဂ်တ္အသစ္ေတြခ်ၿပီး ေနာက္ထပ္လမ္း ကို ျပင္ ဆင္မႈေတြ ထပ္မံတိုးခ်ဲ႕ လုပ္ေဆာင္မႈေတြ လုပ္သြားမယ္" ဟုေျပာသည္။

လမ္းတိုးခ်ဲ႕မႈမ်ား ျပဳလုပ္ရသျဖင့္ ေဒသခံျပည္သူမ်ား၏ ဥယ်ာဥ္ျခံႏွင့္ စိုက္ပ်ိဳးထားသည့္ သီးႏွံပင္မ်ား၊ ေျမယာမ်ားႏွင့္ အိမ္မ်ား သိမ္းဆည္းမႈရွိခဲ့သည္။ ေလ်ာ္ေၾကးတစ္စံုတစ္ရာ ေပးေခ်မႈမရွိဘဲ ေဒသဖြံ႕ၿဖိဳးေရးအတြက္ျဖစ္သျဖင့္ ဖယ္ေပး ခ့ဲၾကရသည္ဟု ေဒသခံအမ်ားစုက ေျပာၾကသည္။

ဘုရားသံုးဆူျမိဳ႕အတြင္း ေနထိုင္ၾကသူမ်ားမွာ စိုက္ပ်ိဳးေရးလုပ္ငန္းမ်ား၊ သစ္လုပ္ငန္းမ်ားလုပ္ကိုင္ၾကၿပီး လုပ္ငန္း လုပ္ ကိုင္ၾကသူ စီးပြားေရးလုပ္ငန္းရွင္တို႔က လမ္းမႀကီးေဖာက္လုပ္ၿပီးလွ်င္ တစ္ဖက္ႏုိင္ငံႏွင့္ ကုန္သြယ္ရာတြင္ လြယ္ကူ အဆင္ေျပႏုိင္မည္ဟု သံုးသပ္ေျပာဆိုၾကသည္။

ဘုရားသံုးဆူၿမိဳ႕တြင္ ေနထုိင္သည့္ ဦးဘမိုးက "အရင္က မိုးတြင္းဆိုရင္ လံုး၀သြားလို႔ မရေတာ့ဘူး၊ ေႏြရာသီဆိုလို႔ ျပည္မကို တက္ခ်င္တာပဲျဖစ္ျဖစ္ တျခားတစ္ျမိဳ႕ကို သြားဖို႔ဆိုရင္ ညေတြအိပ္ျပီး ေျခလ်င္ခရီးသြားရတယ္၊ အခုလမ္းမကို ေသခ်ာေဖာက္ လုပ္ေနျပီဆိုေတာ့ ကားနဲ႔နာရီပိုင္းအတြင္း ေရာက္ေတာ့မွာပါ" ဟုေျပာသည္။

ကရင္ျပည္နယ္အတြင္း အာရွလမ္းမႀကီး ေဖာက္လုပ္ေနရာနယ္ေျမသည္ ကရင္အမ်ဳိးသားအစည္းအ႐ံုး (KNU) ထိန္းခ်ဳပ္ နယ္ေျမျဖစ္ၿပီး ၂၀၀၇ခုႏွစ္က လမ္းမႀကီး ေဖာက္လုပ္ခဲ့မႈကို KNU က တားျမစ္ခဲ့ေသးသည္။ ၂၀၁၂ခုႏွစ္ ဇန္န၀ါရီလတြင္ KNU ႏွင့္ အစိုးရတပ္မေတာ္တို႔ အပစ္အခတ္ရပ္စဲေရး သေဘာတူလက္မွတ္ထိုးၿပီးေနာက္ အဆိုပါအာရွလမ္း မႀကီးစီမံကိန္း ကို ျပန္လည္အေကာင္အထည္ေဖာ္ျခင္း ျဖစ္သည္။

Mizzima - News in Burmese